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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-25/141774779.html

創建 公交都市 太原市交通事業高速發展

4月13日,分配2012年度創建國傢“公交都市”示范城市任務;5月2日,確定建立公共自行車租賃系統,年內規劃建設500個公共自行車租賃點,投入自行車1.2萬輛……今年以來,我市多次召開會議,緊鑼密鼓地安排國傢“公交都市”建設工作。為瞭實現“公交都市”目標,我市確定瞭交通引領、路網建設改造、場站建設、綜合交通管理、清潔能源、運能提升、城市慢行系統建設、城鄉公交一體化八大工程。一個以公共交通為主導的城市交通體系逐漸呈現在市民眼前,太原交通事業進入瞭快速發展時期。去年以來,我市在基礎設施建設方面,投入大量資金,一大批基礎設施建設工程正在加速推進。目前,太原二環高速已列入省高速公路網調整規劃,爭取列入國傢高速公路網調整規劃之中。太佳高速公路婁煩連接線工程可行性研究報告已上報省交通廳,國道108復線工程可行性研究報告報送省發改委審批,307國道改造工程已開工,太原環城高速太谷連接線建設完成投資23959萬元;省市重點工程太古高速公路、太陽高速公路今年建成,武宿貨運中心建設順利推進。加快推進公路主樞紐客運站場建設,客運北站已完成綜合驗收,年底前投入運營,客運東南站立項申請已上報,客運南站土地手續也已獲批。這些工程完工後,太原在全省及中部地區道路基礎設施滯後的局面將大為改觀,交通對城市發展的支撐和引領作用將更為明顯。在城市道路建設快速推進的同時,農村道路基礎設施以更為迅猛的態勢快速推進。在農村街巷硬化與公路建設中,去年我市共開工821個村,完工712個村,完成投資10.52億元,完工裡程5364.5公裡,覆蓋率達到70.2%;農村公路投資4.1億元,完成縣鄉公路路面改造近160公裡,新增公路通車裡程350公裡。截至目前,全市公路通車裡程達到6531公裡,公路密度93.5公裡/百平方公裡。全市962個行政村除兩個不具備條件外,全部通瞭水泥(油)路。大力實施公交優先戰略,引領城市交通發展方式轉型,一個以公共交通為導向的城市交通發展模式正在形成。在連續兩年新增公交車近千臺的基礎上,市政府今年更是以前所未有的力度,提出瞭建設國傢公交都市示范城市的目標。新公交車投運後,公交覆蓋面、舒適性、方便度顯著提高。市區有37條主要線路更換瞭新車,55條線路運力得到瞭補充和調整。新開通6條公交線路,公交線路由1917公裡增加到2590公裡。高峰滿載率由117%下降到100%以下,高峰車距由6至8分鐘縮短為4至6分鐘。公交分擔率由18.47%提高到21.6%。公共交通正在引領和改變著人們的出行理念,成瞭市民出行的第一選擇。公共交通在緩解交通擁堵、減少城市污染等方面的作用日益凸顯出來。除瞭“公交都市”,今年全市交通事業還將延續大投資大發展的態勢:投資6.5億元用於公路建設;加強重點工程建設,包括108過境高速公路、西山旅遊專用路、環城高速公路太谷連接線太原段工程、太古高速公路和307國道東山段改造工程;新改建農村公路200公裡;完成274個行政村街巷硬化“全覆蓋”工程,實現全市農村街巷硬化“全覆蓋”;組織開展農村公路“管理養護年”活動,創建1個養護示范縣,健全完善農村公路標志標牌;規范路政管理,維護路產路權,確保公路安全暢通;加快綜合運輸體系建設和樞紐站場建設,開工建設汽車客運東南站和西南貨運中心,積極推進汽車客運南站和古交、陽曲、婁煩二級汽車站的建設,開通太原到清徐、陽曲的公交線路;完成3個出租汽車綜合服務區建設選址、土地審批的前期準備工作;加快建立低碳排放交通運輸體系等。

內容東港鎮土地貸款率利試算表來自hexun新聞

太平區農地貸款率利試算表
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