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內容來自hexun新聞

重劃區法規任何問題免費諮詢土地信貸新竹推進公共交通建設 太原計劃籌建二環高速

6月22日舉行的太原公共自行車新聞發佈會上透露，為實現“公交都市”的目標，太原市將在太原南站、龍城大街、晉陽湖等地區新建4至5個大型公交樞紐。太原交通局相關負責人在會上表示，為瞭推進公共交通建設，太原今年還計劃籌建二環高速，輻射范圍東至晉中市，南至清徐縣，西至古交市，北至陽曲縣。目前，此計劃已被列入省高速公路網調整規劃中。“大的公交樞紐站，要打造成為市民出行轉乘公共交通的集散地。”太原交通局相關負責人表示，今年太原將努力建成以軌道交通、快速化公交為骨架，一般公交為主體，出租車為補充，慢行系統為延伸的公共交通服務體系。該負責人表示，造成太原交通擁堵的主要原因有兩個方面，一是還沒有形成快速交通體系，二是主幹道缺乏微循環、支路不發達。除瞭建設中環路網外，還將快速化改造建設路以及和平路；計劃增設7個高速、中環路互通出入口，其中東面建設3個，西面建設4個，將太原高速公路進出口增為21個。相關省城興華街到南內環街將全線建高架北起北中環橋，南至南中環橋，全長約11.2公裡的西中環快速路工程正在如火如荼建設中。6月21日，在建設方太原市城市建設管理中心相關負責人的帶領下，記者對西中環全線進行瞭實地探訪，發現該道路在建設中融入瞭諸多設計亮點。南內環互通立交橋分4層西中環快速路工程分為南北兩部分。其中，西中環北段是從北中環街至南內環西街，主要以現狀路窊流路為基礎，全長約5.7公裡。該段在改造窊流路的同時，將打通興華街以北路段，實現與北中環街的連接。西中環南段屬於新建工程，是從南內環西街至南中環街，全長5.6公裡。21日上午，在西中環路和平南路路口施工現場，一臺挖掘機正在開挖電力管線的溝槽。西中環路最大的亮點是道路主線在與南內環西街相交時，將修建一處占地近500畝的南內環互通立交橋。具體位置在小井峪街以南，九院沙河附近。如果算上現有的南內環西街，這座立交橋從下到上將分成4層。具體來看，第一層是東西走向的南內環西街，第二層是高出南內環西街近8米、全長1.4公裡的高架橋，第三層是南北走向、上跨南內環西街的西中環主線，第四層為兩個匝道。這座立交橋最高的一層高出地面21米，如果按3米一層樓計算，相當於7層樓的高度。東西走向的車輛從南內環西街駛上立交橋後，不論哪一層都可進出西中環路，大大提升瞭車輛的通過能力。西中環工程以快速路標準建設在迎澤西大街與西中環路的交叉口，有四五個花瓶狀的橋墩基本成型。西中環工程完全以城市快速路標準建設，沿線途經的交叉路口與河流均采取上跨或下穿方式，部分無高架路段采用加強快速通道設計，可實現全線交通快速化。其中，西中環北段全線采取主路高架、地面輔路的形式建設，包括南內環互通立交在內的主線高架橋共3.28公裡，高架跨越興華街、西礦街、迎澤西大街。也就是說，從興華街到南內環街的路段，將全線建成高架橋，使上下兩層道路都可以通車。雨污水管網比市區至少粗一倍因河西地區地勢較低，所以每年汛期，該區域積水現象嚴重。西中環路在建設中充分考慮到這一問題，將改遷舊管線，並對新管線進行入地施工。其中，雨水污水管線將加粗，最粗的口徑達3米，比市區的管線至少粗一倍。考慮到太原市第一熱電廠搬遷後，市區熱源有可能從古交引進，所以西中環路在建設中就已將熱力管網鋪設到位。同時，整條路的天然氣、自來水、電力等管線也將同步完善。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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