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湖南高速收費裡程被質疑急需現金救急信貸年息
“長沙李傢塘收費站（京珠高速）至株洲北收費站，實測距離為21.3KM，轎車收費17元，工作人員稱收費機顯示是按44.6KM的收費。”23日，知名刑事辯護律師甘元春通過實名認證微博，質疑湖南境內部分高速路段“缺斤少兩”，涉嫌不合理收費。該微博當日發出後，被紛紛轉載，引發熱議。25日，省高管局收費管理部門對此作出回應，根據《湖南省人民政府辦公廳關於統一核定湖南高速公路計費裡程和計費方法的復函》（湘政辦函〔2009〕218號），高速公路計費包括主線、匝道及連接線，不存在亂收費。質疑高速公路亂收費隻走瞭21.3公裡,卻被收瞭44.6公裡的錢甘元春25日接受記者采訪時表示，自己經常駕車往返於長沙和株洲，但這兩年每次拿到高速收費單都覺得其間必有蹊蹺。為瞭證實自己的想法，甘元春決定親自測距。22日，從長沙機場高速回株洲，快到長沙李傢塘收費站時，甘元春特地把小車的裡程表調零。開到株洲北收費站時，行車裡程顯示數據僅21.3公裡。但收費站工作人員卻告訴甘元春，收費裡程為44.6千米。感覺“不合理”的甘元春於是連續兩天發出微博，質疑高速公路“短斤少兩”。高速部門回應高速公路計費包括主線、匝道及連接線25日，省高管局收費處劉競良在接受記者采訪時表示，根據《湖南省人民政府辦公廳關於統一核定湖南高速公路計費裡程和計費方法的復函》（湘政辦函〔2009〕218號），湖南高速公路計費裡程由“主線實際長度（甘元春測算長度）、匝道收費站互通匝道計0.5公裡（主線收費站不計匝道長度）、連接線長度（一級及以上連接線按實際長度計入收費裡程、二級連接線長度折半計入相應收費站收費裡程，三級及三級以下連接線不計入收費裡程）、橋梁和隧道疊加長度”組成。甘元春所反映的李傢塘收費站至株洲北收費站之間實測計費裡程21.3公裡（實際為21.732公裡）為主線裡程。根據省政府文件，具體收費裡程包括：一是主線裡程21.732公裡，二是連接線長20.741公裡，其中，長沙繞城高速公路黑石鋪至李傢塘收費站段9.946公裡，考慮減輕群眾負擔而折半入李傢塘收費站計費；蓮易高速公路21.028公裡並入醴潭高速公路聯網收費，且考慮減輕群眾負擔作為株洲北連接線以15.768公裡計費，三是匝道裡程1公裡，兩個收費站均為匝道收費站，每個匝道計0.5公裡。因此，甘元春行駛的路段實際收費裡程應為43.473公裡。對於省高管局的解釋，甘元春直言，連接線並不是每一位司機都要經過，卻對每一輛車收費，顯然是亂收費行為。甘元春表示，他將在近日分別向負責相關測量的技術監督部門、核定收費的物價部門發函，申請高速公路收費價格信息公開。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '信用貸款代償利率多少免費諮詢試算
新聞來源http://news.hexun.com/2013-02-26/151470027.html
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